Anzahl Kilometer der Hobby Rad-Cup Community 2012: 1'489 km

Partner:

Swisscycling Sunrider Sport Equipment

Hobby Rad-Cup unterstützt:

opportunity-schweiz.ch

Reglement

Die Eckdaten für 2011 (Kurzübersicht)

  • 1 Punkt pro km
  • 1 Punkt pro 25 Höhenmeter
  • Vereinsausfahrten (mindestens 3 Vereins-Mitglieder) zählen doppelt (km und Hm x2); max. 2x pro Woche. Gästefahrer sind herlich willkommen.
  • Bergstrecken dürfen bei Vereinsausfahrten nicht ausgewählt werden!
    Der Tourenleiter macht für alle den Eintrag. Die Teilnehmenden müssen dann per Mail dies bestätigen. (in Bearbeitung), ansonsten trägt jeder seine Vereinsausfahrt selber ein
  • Clubrennen mit gleicher Berechnung wie Einzelfahrten, aber höher bewertet (Punktezahl x 1.5)
  • Die Vereinsausfahrten werden von den Vereinen eingetragen
  • Die Teams können ab 21. März jederzeit gebildet und eingetragen werden
  • Gefahrene Bergstrecken ergeben Zusatzpunkte
  • Eine «Bergstrecke» in der Bergstreckenliste darf in die gleiche Fahrtrichtung nur 2x befahren werden

Das Reglement im Detail

Allgemeines

Die Definition dieser Plattform

www.hobbyradsport.ch wurde zu www.hobbyradcup.ch

Da Teilnehmer in einer bestimmten Zeitspanne Eintragungen vornehmen können und diese mit anderen Teilnehmern in Ranglisten messen können, ist diese Plattform ein Cup. Es gewinnt nicht der Beste oder Schnellste, sondern der oder die Aktivste.

Diese Plattform erfüllt verschiedene Zwecke:

  • Allgemeine Breitensportförderung im Radsport
  • Als Teilnehmer kannst du deine Trainings auf dieser Plattform eintragen und es als Tagebuch nutzen. Die Eintragungen können korrigiert und angepasst werden.
  • Mit den eingetragenen Daten hast du auch die Möglichkeit, dich mit anderen HobbyfahrerInnen zu vergleichen.
  • Vereine können ihre Aktivitäten (Clubrennen, Vereinsausfahrten) auf dieser Plattform eintragen. Die Eintragungen können korrigiert und angepasst werden.
  • Besucher dieser Plattform sehen so, was, wann in welchem Verein los ist.
  • Hobbyrennen, Hobbyanlässe werden zentral auf dieser Plattform zusammengefasst und gespeichert. Diese können nach verschiedenen Kriterien sortiert werden.
  • Vereine können mit dieser Plattform innerhalb des Vereins neue Ziele generieren, die Motivation der Mitglieder fördern und gemeinsam etwas erreichen zu können.
  • Mit den Bonuspunkten bei Hobby-Anlässen und Vereinsausfahrten soll die Teilnehmerzahl erhöht werden und bei den Vereinen neue Mitglieder begeistert werden können.
  • Der Cup fördert die Gemeinschaft, den Teamgeist und das Radfahren mit Gleichgesinnten im Allgemeinen.
  • Spontan kannst du dich an einer Vereinsaktivität in deiner Umgebung anschliessen, ohne dort Mitglied zu sein.
  • gemeinsame Trainingsfahrten von Teilnehmern. Knüpfe neue Kontakte.
  • Knüpfe neue Kontakte mit anderen Vereinen.
  • Deine gesammelten Punkte werden auch deinem Verein gutgeschrieben (für die Vereinswertung)
  • Die Veranstalter profitieren von der Punktebewertung Ihrer Veranstaltung
  • Es werden 5er-Teams innerhalb des Vereins gebildet. (So haben auch kleine Vereine eine Chance)
  • Suche und finde eine Mitfahrgelegenheit für ein Rennen. (in Planung)
  • Suche und finde einen Trainingspartner. (in Planung)

Definition eines Hobbyradfahrers = teilnahmeberechtigt

Es sind alle RadfahrerInnen teilnahmeberechtigt, welche keine Lizenz haben.
Ab 60 Jahren darf man auch eine Master-Lizenz besitzen.

  • Ein Hobbyradfahrer fährt für sich und mit dem Verein und bezeichnet sich als Plausch- oder Funfahrer. Er ist nicht leistungsorientiert
  • Ein Hobbyradrennfahrer nimmt an nationalen Hobbyrennen teil (Bergrennen, Rundfahrten, Zeitfahren), auch nimmt er an kleinen internationalen Rennen teil (öffentliche Volksradrennen)
  • Ein Hobbyradrennfahrer fährt zum Vergnügen. Mitmachen ist wichtiger als gewinnen.
  • Langstreckenfahrer (Randonneure) fahren kurze und lange Distanzen, nehmen auch an Vereinsausfahrten teil und an Langstrecken-Rennen oder sogenannten Brevets.
  • Extremradfahrer, welche einer Arbeit nachgehen und keine Lizenz haben, sowie in einem Verein sind.

Ist mein Verein schon eingetragen?

Prüfe dies unter dem Menü Vereine
ist der Verein nicht eingetragen, klicke auf «Eintrag hinzufügen» und trage den Verein ein, mit möglichst viel Detail-Informationen.

Bist du als Teilnehmer noch nicht registriert?

Klicke auf Login, dann auf Registrieren.
wähle ein Benutzername und ein Passwort. Dieses kannst du jederzeit in deinem Benutzerkonto anpassen. Die Registrierung ist GRATIS.

Möchtest du ein Team gründen?

Innerhalb eines Vereins können mehrere Teams gegründet werden. Der Vereinsname sollte immer ein Bestandteil des Namens sein.
Ebenso können auch Firmen-Teams oder Plausch-Teams gegründet werden, welche aus 5 Fahrern bestehen. Die Firmenteams und Plauschteams sind keine Vereine, daher können sie auch keine Vereinsausfahrten eintragen. Wenn sie miteinander trainieren, trägt jeder für sich die Kilometer und Höhenmeter ein.

1      Wie lange dauert die Hobbyradcup-Saison?

Die Saison beginnt am 21. März 2011 und endet am 9. Oktober 2011, 23.59 Uhr
Ab 2011 wird die Saison nun regelmässig mit dem Frühlingsbeginn eingeläutet.

1.1     Wer darf mitmachen?

Berechtigt sind alle registrierten Teilnehmer, die sich auf 2 Rädern mit eigener Muskelkraft fortbewegen: Hausfrauen, Hobbyfahrer, Plauschfahrer. Die Teilnehmer/Innen werden in verschiedenen Ranglisten mit Ihrer Punktezahl aufgelistet, in der man sich vergleichen kann.

1.2     Deine Einträge während und vor der Saison

Vereine, Fahrer und Fahrerinnen können sich zu jeder Zeit auf Hobby Rad-Cup registrieren. Du kannst schon vor der Saison Deine Trainingsfahrten eintragen. Diese werden aber nicht in die Rangliste übernommen. Sie dienen für dein Tagebuch (Statistik-Auswertung)

Erfolgt die Registrierung vor dem 1. Juli, dürfen die bereits gefahrenen Punkte rückwirkend per 21. März nacherfasst werden. Erfolgt die Registrierung nach dem 1. Juli, dürfen Punkte erst ab dem Datum der Registrierung erfasst werden.

1.3     Wie regelmässig muss ich die Einträge machen?

Für die Top-20 gilt: Die Punkte sollten täglich, mindestens aber 1x wöchentlich im System aktualisiert werden. Natürlich ist es in gewissen Fällen nicht immer möglich, seine Trainings einzutragen. Im Finale (ab 19. September 2011) müssen die Eintragungen täglich vorgenommen werden, um eine optimale Transparenz zu schaffen.
Stichzeit für den letzten Eintrag ist der 9. Oktober um 23:59 Uhr! Danach wird die Rangliste eingefroren. Weitere Eintragungen sind aber immer noch möglich, hat aber keinen Einfluss mehr auf die Rangliste. (nur für eigene Statistik)

2        Wertungsanlässe

In die Wertung aufgenommen werden nachfolgend aufgeführte Anlässe:
2.1    Vereinsausfahrten
2.2    Öffentlich ausgeschriebene Rundfahrten und Hobby-Rennen (nur Strasse)
2.3    Vereinsrennen / Clubrennen
2.4    Bergstrecken (Bergpunkte)
2.5    Tageskilometer
2.6    Höhenmeter

2.1     Vereinsausfahrten

Zu den Vereinsausfahrten zählen alle vom Verein organisierten Ausfahrten. Die Vereinsausfahrten müssen vorgängig auf HRC von den Vereinen selbst erfasst werden.

  • Wertung: Die Punkte der Kilometer und Höhenmeter werden x2 gerechnet
  • Besonderes:  Maximal dürfen 2 Vereinsausfahrten pro Woche gewertet werden!
Finden mehr als 2 Vereinsausfahrten statt, müssen die Teilnehmenden die Ausfahrt als Tageskilometer «verbuchen»
Die gemeinsamen Vereinsausfahrten im Trainingslager werden nicht als Vereinsausfahrt gewertet!!
Wähle die gefahrene Vereinsausfahrt mit dem grünen Kreuz aus.
Der Anlass kann mit dem grünen Bleistift korrigiert werden.
Es ist erlaubt, sich an «fremden» Vereinsausfahrten als Gastfahrer teilzunehmen und dessen Punkte zu notieren.

2.1.1  Vereinszugehörigkeit

Bist du in mehreren Vereinen, kannst du im Benutzerkonto all deine Vereine, bei denen du Mitglied bist, eintragen. In der Rangliste wird hinter deinem Namen aber nur der Verein angezeigt, der nach dem ABC vorne ist.

2.2     Öffentlich ausgeschriebene Rundfahrten und Hobby-Anlässe

Dazu gehören alle offiziellen Rundfahrten, die auf HRC erfasst sind.

  • Wertung: Fixe Punktzahl pro Rundfahrt und Hobby-Anlass
  • Besonderes: Die Hin- und Rückfahrt zu den Hobby-Anlässen, müssen als Tageskilometer eingetragen werden!
Wählt man einen Hobby-Anlass aus, ist dies keine Anmeldung für den Veranstalter!

In der Veranstaltungs-Liste kannst Du rechts (auf grünes Kreuz klicken) den gefahrenen Anlass auf dein Punktekonto gutschreiben lassen. Du hast die Möglichkeit Deine Veranstaltungen im Voraus auszuwählen. (Jahresplanung) Die Punkte werden automatisch am richtigen Tag deinem Punktekonto gutgeschrieben!

2.2.1  Punktebewertung für Anlässe (Hobbyrennen)

Die Punkte für Anlässe werden mit einer speziellen Formel berechnet, welche die Attraktivität des Anlasses erhöht.

2.3     Vereinsrennen / Clubrennen

Dazu gehören vom Verein organisierte Rennen, mit oder ohne Zeitmessung. Die Vereinsrennen müssen vorgängig auf Hobby Rad-Cup von den Vereinen selbst erfasst werden.

  • Wertung: mit gleicher Berechnung wie Einzelfahrten, aber höher bewertet (Punktezahl x 1.5)
  • Besonderes: Pro Saison werden maximal 7 Vereinsrennen gewertet!

Für das Durchführen von Radrennen auf öffentlichen Strassen braucht es eine Bewilligung der Behörden!

Es ist erlaubt, sich an «fremden» Clubrennen als Gastfahrer teilzunehmen und dessen Punkte zu notieren.

2.4     Bergstrecken (Bergpunkte)

Dazu gehören alle Bergstrecken im In- und Ausland, die auf HRC erfasst sind.
  • Wertung: Fixe Punktezahl pro Bergstrecke
  • Besonderes: Die Tageskilometer gelten inkl. der Bergstrecke!
Die gleiche Bergstrecke darf max. 2 x pro Tag in der gleichen Fahrtrichtung gefahren werden!

2.4.1  Bergstrecken-Rangliste

Unter Aktuell im Menü Beliebteste Bergstrecken , werden die befahrenen Bergstrecken aufgelistet.

Diese Wertung gilt das ganze Jahr, vom 1. Januar bis 31. Dezember

2.4.2  Bonuspunkte für Bergstrecken

Im 2010 wurden die Bergstrecken zu stark bewertet. Im 2011 sind diese nun 40% entwertet worden. Wer Bergstrecken fährt, bekommt zu den Tageskilometer und Höhenmetern, den Bergstrecken-Bonus, welcher in einer separaten Rangliste angezeigt wird.

2.4.3  Ich habe in meiner Nähe keine Bergstrecken

Für diesen Fall kommen die gefahrenen Höhenmeter zum Tragen. Hügel unter 300Hm dürfen so oft befahren werden, wie es die Beine zulassen. In jeder Gegend in der Schweiz gibt es hügeliges Gelände, so sind eigentlich keine Benachteilungen von Teilnehmer möglich.

2.5     Tageskilometer

Dazu zählen alle mit dem Fahrrad zurückgelegten Kilometer, wie Trainingsfahrten unter der Woche – egal ob alleine oder mit dem Verein, Trainingslager, Fahrten zur Arbeit und so weiter.

  • Wertung: 1 Punkt pro Kilometer
  • Besonderes: Mindestkilometer pro Tag = 5 km!

2.5.1  Darf man mit jeder Art von Fahrrad mitmachen?

Es sind alle möglichen Untersätze möglich, ausser dem Flyer (Motorunterstützung). Im Fenster Tageskilometer sind die möglichen «Untersätze» im Klappfenster auswählbar.

2.6     Höhenmeter

Hierzu zählen alle Höhenmeter, die in einem Training gefahren werden, inkl. den Höhenmeter der Bergstrecken.

3.       Timtoo-Strecken

Timtoo ist ein eigenständiges Label einer welschen Firma. Die dortigen Bergstrecken kann man mittels Chip abfahren. Die gefahrene Zeit ist unmittelbar danach im Internet einsehbar. Einige dieser Timtoo-Strecken sind als HRC-Bergstrecken eingetragen und zusätzlich mit einem grünen Punkt gekennzeichnet!
Selbstverständlich kann jeder auch beim «Challenge Scott» (Timtoo-Wertung) teilnehmen. Dazu muss ein spezieller Chip bei Swiss-Cycling erworben werden.
Die Originalseite von Timtoo  (die Deutsch-Übersetzung ist sehr schlecht...)
Mehr Info zu Timtoo auf Swiss-Cycling

4.       Einzelwertung

Aus den oben genannten Anlässen, werden die Punkte pro Fahrer und Fahrerin zusammengezählt. Daraus wird die Rangliste des(r) aktivsten Fahrers / Fahrerin erstellt.

5.       Vereinswertung

Aus den oben genannten Anlässen, werden die Punkte aller Fahrer und Fahrerinnen pro Verein zusammengezählt. Daraus wird die Rangliste der aktivsten Vereine erstellt.
Hast du in deinem Benutzerkonto mehrere Vereine angegeben, werden deine Punkte, all diesen Vereinen zugeschrieben.

Wechselt ein Fahrer/Fahrerin während der laufenden Saison den Verein dürfen die persönlichen Punkte nicht auf den neuen Verein übertragen werden. Die bereits gefahrenen Punkte bleiben dem alten Verein gutgeschrieben.

6.       Teamwertung

Innerhalb der Vereine können ein oder mehrere Team(s) gebildet werden. Alle Punkte der Fahrer und Fahrerinnen werden pro Team zusammengezählt. Daraus wird die Rangliste der aktivsten Teams erstellt.
Besonderes: Maximal 5 Vereinsmitglieder pro Team (Mann/Frau ist egal).
Ist ein Team gegründet und komplett, dürfen während der laufenden Saison keine Fahrer/Fahrerinnen ersetzt oder ausgetauscht werden – auch nicht bei Unfall oder Verletzung.
Die Teams können jederzeit gebildet werden. Die Punkte werden rückwirkend in die Teamwertung einfliessen. Es dürfen keine Extremradsportler in die Teams aufgenommen werden. Es muss für jeden Verein die gleiche Möglichkeit bestehen.

7.       Fairplay!

Jeder ist für das korrekte Erfassen der Punkte selber verantwortlich. Es ist Sache des Vorstandes, die Vereinsmitglieder auf die Fairplay-Regeln aufmerksam zu machen und offensichtliche Fehleinträge zu korrigieren oder korrigieren zu lassen!
Der Projektleiter kontrolliert ab und zu die Einträge. Oder die Teilnehmer melden zu hohe Tagespunkte. Es kann ja mal vorkommen, dass man die Höhenmeter und Kilometer vertauscht.

Eintragungen der Teilnehmer

Einträge Tageskilometer und Höhenmeter

Dazu musst du eingeloggt sein. Im Fenster Tageskilometer trägst du deine Kilometer und Höhenmeter ein.
Hast du unterwegs Bergstrecken überwunden, kannst du diese ebenfalls im Fenster Tageskilometer auswählen. (Bergstrecken sind Steigungen, welche eine Höhendifferenz von 300Hm überwinden)
Bist du mit einem Trainingspartner unterwegs gewesen, kannst du ihn aus der Namensliste im Fenster Tageskilometer auswählen.
Diese Möglichkeit besteht für alle, die für Radkollegen, welche keinen Computer haben, diese Option wählen können.


Eintragungen der Vereine

Einträge Tageskilometer und Höhenmeter bei Vereinsausfahrten

Im Moment: Jeder trägt seine Vereinsausfahrt selber ein.
Wähle im Menü Anlässe das Untermenü Vereinsausfahrten. Dann suchst du nach der Vereinsausfahrt, an der du teilgenommen hast. Klicke auf das grüne Kreuz und der Anlass wird dir gutgeschrieben.

bald möglich: Der Tourenleiter trägt für alle Teilnehmenden die Ausfahrt ein. Im Fenster Vereinsausfahrten wird wie bei den Einzelfahrten zusätzlich die Teilnehmerliste angezeigt. Dort kann dann der Tourenleiter die Teilnehmer auswählen, welche daran teilgenommen haben.
Diese bekommen dann ein Email, welches sie bestätigen müssen.


Bergstrecken

Definition

Bergstrecken sind Steigungen, welche eine Höhendifferenz von mindestens 300Hm haben.
Die Steigungen sollten möglichst in einem Stück sein
gibt natürlich Ausnahmen, wenn eine Abfahrt die Steigung unterbricht (z. B. Schallenberg)
Längere Bergstrecken werden in kurze Teilstücke aufgeteilt, um den Teilnehmern auch am Abend die Möglichkeit zu geben eine solche Teilstrecke zu fahren. (z. B. Amsteg-Furkapass wurde aufgeteilt in Amsteg-Wassen, Wassen-Andermatt, Realp-Furkapass)
Diese Aufteilungen müssen sinnvoll gewählt werden, meistens wo es mehrere andere Möglichkeiten gibt eine andere Bergstrecke zu fahren.
Zurzeit sind 943 Bergstrecken aktiv.

Sortierung der Bergstrecken

diese können sortiert werden nach:

  • Kanton (für schnellere Auswahl der gefahrenen Bergstrecken)
  • Startort
  • Zielort
  • Distanz
  • Höhenmeter
  • Land
  • Kulminationspunkt
  • durchschnittliche Steigungsprozente

Mithilfe bei Bergstrecken

Jeder Teilnehmer kann solche Bergstrecken eintragen. Auch die Kontrolle der bestehenden Bergstrecken sollte geprüft werden. Stellt man eine Abweichung der Eintragung fest, soll dies gemeldet werden.
Jede Bergstrecke welche von Teilnehmern eingetragen wird, wird geprüft und gecheckt und dann freigeschaltet.
Im Beschrieb wird deutlich, ob die Strassen geteert sind, oder reine MTB-Strecken sind. Bei ganz steilen Abschnitten sollte die Prozentzahl eingegeben werden (ab 14%).
Für uns Hobbyradfahrer sollten die meisten Bergstrecken geteert sein.
Bei Sackgassen sollte der letztmögliche Punkt herausgefunden werden, der befahrbar ist. Oft führt noch ein landwirtschaftlicher geteerter Weg noch weiter nach oben.

Wie werden Bergstrecken geprüft?

Indem man sie selber abfährt, oder mittels GoogleMap oder GoogleEarth prüft. Dort sieht man auch, wie weit ein zusätzlicher Weg führt. Nachteil: Kennt man die Strecke nicht persönlich, weiss man nicht, ob der Abschnitt geteert ist. Solche Details sollten in der Liste geprüft und gemeldet werden, dass man die optimale Punktezahl errechnen kann.